Cox and Kings' customised holidays to Dubai

One of the oldest and most reputed travel organisations in India, Cox and Kings is offering customised holidays to the Dubai Shopping Festival.

COX AND Kings India Ltd, one of the oldest and most reputed travel organisations in India presents customised holidays to the Dubai Shopping Festival.

Cox and Kings (India) Ltd is one of the oldest and most reputed travel organisations in India, offering a one-stop shop for the travel needs of all segments of travellers.

In the recent past, Cox and Kings has won the CNBC Awaaz award for Most Preferred Travel Operator in 2007 and the Abacus-TAFI awards for the Best Outbound Tour Operator as well as the Best Domestic Tour operator in 2007.



Source: http://www.merinews.com/catFull.jsp?articleID=15709768

SF Living Abroad Examiner: Buying flowers in France

GerberasIf you're in France this Valentine's Day and want to buy a little something for your sweetheart, you're in luck: in pretty much any French town, the best place to buy flowers is at the marché.

Depending on the size of your town, the "farmer's market" is held at least once a week and usually offers a great selection of flowers at reasonable prices.In Hyères, for example, two bunches of ranuncula go for 5 euros, while a dozen roses can cost anywhere from €5 to 8.

Whether the language was Bambara or Fulfulde (the language of the Fulani and what I learned while in the Peace Corps), the greetings remained consistent: They began with...

One of the problems with living in Costa Rica is that the tourist visa only allows you a three-month stay, after which you are obliged to leave the country for at least 72 hours.



Source: http://www.examiner.com/x-2632-SF-Living-Abroad-Examiner~y2009m2d8-Buying-flowers-in-France

Armel Le Cleac'h arrive 2e du Vendée Globe avec un bateau à bout de ...

Vendée Globe: Armel Le Cleac'h arrive 2e avec un bateau à bout de souffle - MSN Actualités - Actualités Rechercher sur le web : AFP - samedi 7 février 2009, 15h54 Vendée Globe: Armel Le Cleac'h arrive 2e avec un bateau à bout de souffle Le skippeur français Armel Le Cléac'h, le 7 février 2009 au large des Sables-d'Olonne Armel Le Cleac'h (Brit Air), benjamin des 11 rescapés du 6e Vendée Globe, a franchi samedi matin en deuxième position la ligne d'arrivée sous le soleil des Sables-d'Olonne après une fin de course éprouvante qui a mis à mal son bateau."Je ne réalise pas encore ma performance mais je suis très fier d'avoir fait mon tour du monde déjà, d'être arrivé au bout", a déclaré à son arrivée le skipper qui s'était fixé comme objectif de finir cette course durant laquelle les abandons se sont multipliés, ce qui lui a permis d'atteindre peu à peu le devant du classement.Il termine deuxième, cinq jours, six heures et trente minutes (après bonification de 11 heures accordée pour s'être rendu au secours de Jean Le Cam début janvier) après le vainqueur Michel Desjoyeaux, venu le saluer à son arrivée.

"Je ne pouvais pas rêver mieux", a-t-il lancé.Après avoir englouti quelques crêpes fraîches et du pain et du beurre amenés par son équipe une fois la ligne d'arrivée franchie, le skipper, le visage amaigri mais orné d'un grand sourire, a été salué par des centaines de spectateurs, amassés le long du chenal et au ponton, qui scandaient son nom.Il y a été accueilli notamment par Jean Le Cam (VM Matériaux) et Vincent Riou, qui s'était aussi porté au secours de Le Cam avant de casser à l'issue du sauvetage et d'obtenir une 3e place ex-aequo par réparation.Le Cleac'h "fait partie des bons qu'on va certainement retrouver dans quatre ans" au prochain Vendée Globe, a considéré Le Cam.

Guillemot n'est en effet pas attendu avant mardi ou mercredi.Pendant toute la course, Le Cleac'h, surnommé "Le Chacal" pour sa ténacité, est resté près des leaders tout en ménageant au maximum son bateau, notamment dans les mers du Sud qu'il découvrait pour la première fois.Mais il a souffert dans sa remontée du golfe de Gascogne, affrontant sa pire tempête avec des rafales atteignant les 100 km/h dans des creux de sept à huit mètres.La casquette de Brit'Air (pièce qui protège le cockpit des paquets de mer) a été arrachée, et c'est avec une grand voile dont le haut est sorti du rail de mât qu'il a rallié la ligne d'arrivée, à court de vivres."Les derniers jours ont été vraiment difficiles", a assuré le skipper à l'arrivée de cette course autour du monde en monocoque à la voile en solitaire, sans escale et sans assistance.

"Ma mère est un peu inquiète", a-t-il avoué.A 31 ans, le Breton qui n'avait jamais passé plus de 21 jours en mer dans une course de voile, termine avec brio son premier tour du monde après avoir été vainqueur en 2003 de la Solitaire du Figaro et en 2004, de la Transat AG2R avec Nicolas Troussel.Il a déjà annoncé le renouvellement de son contrat d'un an avec Brit Air et sa participation en 2009 à la Solitaire du Figaro et à la Transat Jacques Vabre.



Source: http://news.fr.msn.com/article.aspx?cp-documentid=13839495